Высокоэффективные тормозные колодки 19246
Описание продукта
Номер тормозной колодки: WVA 19246
Размер: 201*185*14,5
Применение: STR TRUCK
Материал: без асбеста, синтетическое волокно, полуметалл.
Технические характеристики
1. Бесшумный, на 100% не содержит асбеста и имеет превосходную отделку.
2. Длительный срок службы в самых суровых дорожных условиях.
3. Исключительная тормозная способность.
4. Более низкий уровень запыленности.
5. Работает бесшумно.
Преимущества
В барабанных тормозах неподвижные тормозные колодки в тормозном барабане трутся о вращающийся вместе с колесом тормозной барабан, создавая трение и снижая скорость вращения колеса.
Когда вы нажимаете на педаль тормоза, сила вашей ноги заставляет поршень в главном тормозном цилиндре выталкивать тормозную жидкость вперед и создавать давление в масляном контуре. Это давление передается на поршень тормозного цилиндра каждого колеса через тормозную жидкость, и поршень тормозного цилиндра выталкивает тормозные колодки наружу, заставляя их тереться о внутреннюю поверхность тормозного барабана и создавая достаточное трение для снижения скорости вращения колес. Таким образом достигается эффект торможения.
1. Она обладает функцией автоматического торможения, позволяющей тормозной системе использовать более низкое давление масла или тормозной барабан с диаметром, значительно меньшим, чем диаметр тормозного диска.
2. Механизм ручного тормоза легко устанавливается. На некоторых моделях с дисковыми тормозами на задних колесах в центре тормозного диска устанавливается механизм ручного тормоза с барабанными тормозами.
Барабанные тормоза используются в автомобилях уже почти столетие, но благодаря своей надежности и мощному тормозному усилию они до сих пор применяются на многих моделях (в основном на задних колесах). Барабанные тормоза используют гидравлическое давление для выталкивания тормозных колодок, установленных в тормозном барабане, наружу, так что тормозные колодки трутся о внутреннюю поверхность тормозного барабана, вращающегося вместе с колесом, создавая тем самым тормозной эффект.
